孕婦坐飛機(jī)
孕婦是可以坐飛機(jī)的，孕期如果需要出行的話，選擇飛機(jī)是最便捷的，但是由于孕早期和孕晚期都屬于不太穩(wěn)定的時期，因此很多醫(yī)生建議在這兩個階段最好不要乘飛機(jī)。
孕早期是指懷孕的前3個月，它是早孕反應(yīng)最為嚴(yán)重的時期，這時候容易出現(xiàn)惡心嘔吐，加上這段時期也是胎兒器官形成的關(guān)鍵時期，而準(zhǔn)媽媽在乘飛機(jī)時感受到的超重或失重感會令腹中胎兒感覺不適，對胎兒有些影響。
而在孕晚期，一些并發(fā)癥，比如子宮收縮、早產(chǎn)、胎盤早期剝離等是這個階段可能發(fā)生的，孕婦如果長時間在飛機(jī)上不活動，加上增大的子宮壓迫血管影響血液回流，有導(dǎo)致血栓的危險。因此這兩個懷孕階段是不建議乘飛機(jī)的，大家了解了嗎？
孕媽媽坐飛機(jī)的時候，有些問題是要特別注意的，如果你正準(zhǔn)備去乘飛機(jī)，就快來看看下面這些要點吧！
1、盡量坐過道旁邊的位置，起身活動更加方便；
2、坐長途客機(jī)，應(yīng)該每隔1小時走動一下，讓下肢血液循環(huán)暢通；
3、準(zhǔn)備一些小吃對抗饑餓；
4、衣服要穿到適當(dāng)，注重保暖，背后放個小枕頭，以緩沖顛簸；
5、飛機(jī)上的安全帶要系在腹部以下大腿根以上，不要系在腹部；
6、身體有突發(fā)情況，如不明原因的腹痛、陰道出血、宮縮、陰道大量排出水樣液體（羊膜破裂）、陰道排出組織或血塊等要及時通知乘務(wù)員；
7、穿一雙輕便而舒適的鞋，以免拖鞋后腳部浮腫難以再穿上。
孕婦坐飛機(jī)一般是不需要什么證明，但是不排除有些航空公司需要醫(yī)生開具的證明。一般航空公司規(guī)定：懷孕不足8個月（32周）的孕婦乘機(jī)，除醫(yī)生診斷不適應(yīng)乘機(jī)者外，按一般旅客運輸，孕超過8個月（32周）但不足35周的孕婦乘機(jī)，應(yīng)辦理乘機(jī)醫(yī)療許可。該乘機(jī)醫(yī)療許可應(yīng)在乘機(jī)前7天內(nèi)簽發(fā)有效。
懷孕超過8個月的孕婦一般情況下不要乘機(jī)，如有特殊情況，應(yīng)在乘機(jī)前72小時內(nèi)交驗由醫(yī)生簽字、醫(yī)療單位蓋章的“診斷證明書”一式二份，內(nèi)容包括旅客姓名、年齡、懷孕日期、預(yù)產(chǎn)期、旅行航程和日期，適宜于乘機(jī)及在機(jī)上需要特殊照顧等，同時填寫《特殊旅客乘機(jī)申請書》一式二份，經(jīng)承運人同意后可以購票乘機(jī)。
而航空公司對于下列孕婦多數(shù)采用不予承運的解決辦法，包括：A.懷孕35周（含）以上者;B.預(yù)產(chǎn)日期在4周（含）以內(nèi)者;C.預(yù)產(chǎn)期臨近但無法確定準(zhǔn)確日期，已知為多胎分娩或預(yù)計有分娩并發(fā)癥者;D.產(chǎn)后不足7天者。
其實航空公司的這些規(guī)定都是從安全方面考慮，因為一旦孕婦在乘坐飛機(jī)時出現(xiàn)什么意外的話，這個責(zé)任是誰都承擔(dān)不起的，因此不少航空公司都比較謹(jǐn)慎。
孕婦做飛機(jī)一般對胎兒不會有什么影響，較大的影響是可能發(fā)生在孕早期的流產(chǎn)和孕晚期的并發(fā)癥導(dǎo)致早產(chǎn)等，只要在這兩個階段注意，在其它時候是不會有什么影響。
很多人擔(dān)心飛機(jī)在起飛和降落時機(jī)艙壓力、氧氣濃度和空氣濕度的變化會影響孕婦和胎兒，其實這些情況是身體狀況良好的孕婦可以自己緩解的，自己深呼吸調(diào)節(jié)一下就可以避免引起給胎兒的氧氣供應(yīng)不足，并不是什么難以解決的情況。
那么在高空中，太陽的輻射是否會傷害到孕婦和胎兒呢？2009年的美國婦產(chǎn)科醫(yī)師學(xué)會有關(guān)資料顯示，孕婦在整個妊娠的40周內(nèi)最大的太陽輻射暴露量應(yīng)限制在1毫西弗特以內(nèi)，而即使乘坐長線路的國際航班，乘客一次性的太陽輻射暴露量，也達(dá)不到最大限制量的15%。因此孕媽媽適當(dāng)乘坐飛機(jī)所承受的輻射是可以忽略不計的，對胎兒也不會有什么影響，只有當(dāng)孕婦長期在飛行過程中暴露于噪音、振動和太陽輻射，才會有流產(chǎn)的可能性，相信孕媽媽們也不會這么做吧。
根據(jù)醫(yī)生的建議，在懷孕中期(13~32周)的孕婦乘坐飛機(jī)是比較安全的，因為這個階段的孕婦身體狀況較為穩(wěn)定，流產(chǎn)和早產(chǎn)的風(fēng)險也較其他孕周要低，所以一般認(rèn)為在13~32孕周之間孕婦乘坐飛機(jī)出行的風(fēng)險相對是最小的。而對于36孕周以上的孕婦，為安全起見，不建議坐飛機(jī)。
對于孕婦什么時候坐飛機(jī)最安全的問題，英國皇家婦產(chǎn)科專家給出的答案也是類似的，他們認(rèn)為懷孕前37周坐飛機(jī)最安全，搭乘飛機(jī)對低風(fēng)險的孕婦不會造成傷害，但可能有腳腫、耳鼻不適等副作用。
皇家婦產(chǎn)科學(xué)院新公布的孕婦乘機(jī)須知建議，懷孕37周前乘機(jī)最安全，主要考量是一般孕婦在37周后隨時可能生產(chǎn)，但是如果是懷雙胞胎的話，建議32周后不要乘機(jī)。
孕婦坐飛機(jī)過安檢是有輻射的，但是安檢儀輻射數(shù)值是很低的，對身體的影響接近零，大家不需要擔(dān)心。安檢門和手持式儀器是通過感應(yīng)電流檢測金屬的，對孕婦基本無害，而行李檢測儀則是一種特殊的X光機(jī)，有少量輻射。不過，這種輻射也是控制在符合安全標(biāo)準(zhǔn)的劑量范圍內(nèi)的，只需留意不要靠得太近就可以了。
而且安檢機(jī)輻射的影響最關(guān)鍵的還是安檢機(jī)周圍有無射線泄漏，如果有泄漏的話，也是對長期接觸的工作人員有一定影響，對于孕媽媽這樣的乘客來說，是沒有影響的。
按我國《電離輻射防護(hù)與輻射源安全基本標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，公眾受到人工輻射劑量一年不能超過一定量，按此量換算，一個人必須站在安檢機(jī)出入口約10厘米處52天不移動才會達(dá)到這個量。因此孕婦在乘坐飛機(jī)前接受的安檢輻射，可以忽略不計，不會對孕婦和胎兒造成任何影響的。